EVALUASI PENINGKATAN CBR TANAH KOHESIF JENUH SEBAGAI SUBGRADE MELALUI PENGUJIAN LABORATORIUM DENGAN PASIR URUG DAN KAPUR : STUDI KASUS PENINGKATAN JALAN PASIR JATI, KABUPATEN SUMEDANG

EVALUASI PENINGKATAN CBR TANAH KOHESIF JENUH SEBAGAI SUBGRADE MELALUI PENGUJIAN LABORATORIUM DENGAN PASIR URUG DAN KAPUR : STUDI KASUS PENINGKATAN JALAN PASIR JATI, KABUPATEN SUMEDANG

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi peningkatan nilai CBR (California Bearing Ratio) pada tanah kohesif jenuh sebagai lapisan subgrade melalui uji labolatorium dengan penambahan pasir urug dan kapur, serta membandingkan efektivitasnya dengan semen. Studi kasus dilakukan pada peningkatan jalan Pasir Jati, Kabupaten Sumedang. Metode penelitian meliputi uji sifat fisis (indeks properti) dan mekanis tanah, serta variasi campuran bahan stabilisasi kapur atau semen dengan pasir urug masing-masing sebesar 2% dan 4%. Hasil pengujian menunjukan bahwa stabilisasi menggunakan kapur dan semen mampu meningkatkan nilai CBR secara signifikan dari kondisi awal yang tidak memenuhi spesifikasi Bina Marga (nilai CBR < 6%). Campuran kapur 4% dan pasir urug 4% meningkatkan nilai CBR hingga 6,40%, memenuhi kriteria minimum sub grade. Sementara itu, campuran minimum 4% dan pasir urug 4% memberikan peningkatan lebih tinggi hingga 15,50%, menjadikannya metode yang lenih efektif secara teknik. Namun, kapur tetap dinilai ekonomis dan mampu meningkatkan stabilitas tanah secara bertahap. Perbandingan nilai CBR laboratorium lebih tinggi karena pengujian yang lebih terkontrol.
Kata kunci : subgrade, CBR, kapur

NADHIFAH, NISRINA

T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements

Mrs. Ineu Nuraeni, S.Sos

14 Oct 2025 07:43

29 Oct 2025 02:16