ANALISIS KEMACETAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN IBRAHIM ADJIE DI BAWAH FLYOVER KIARACONDONG

Item Type:	Thesis
Title:	ANALISIS KEMACETAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN IBRAHIM ADJIE DI BAWAH FLYOVER KIARACONDONG
Abstract:	Jalan Ibrahim Adjie kota Bandung mempunyai peranan dalam menunjang sektor, perdagangan, jasa, pendidikan dan perkantoran, semuanya dapat berfungsi dengan baik apabila fasilitas pendukungnya memadai. Bila volume arus lalu lintas mendekati atau melebihi kapasitas jalan, maka akan menimbulkan kemacetan sehingga aktivitas berkendara menjadi terganggu. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab kemacetan lalu lintas pada ruas jalan Ibrahim Adjie di bawah flyover Kiaracondong. Setelah dilakukan pengumpulan data volume pada jam sibuk dan dilakukan analisis lalu lintas berdasarkan pedoman kapasitas jalan Indonesia (PKJI, 2023) untuk mengetahui volume maksimal, hambatan samping, kapasitas dan derajat kejenuhan di lokasi penelitian. Jalan Ibrahim Adjie terdapat rel kereta api, pasar, pertokoan, parkiran di bahu jalan. Hasil analisis menunjukkan bahwa kemacetan lalu lintas yang disebabkan oleh penutupan pintu kereta api, pedagang kaki lima yang berjualan di badan jalan pada pagi hari, angkutan umum yang ngetem sembarangan dan pengendara sepeda motor yang melawan arus dari arah stasiun lama, dengan hambatan samping mempunyai nilai yang paling tinggi yaitu 765 kejadian/jam. Kemacetan paling parah terjadi pada pagi dan sore hari. Volume lalu lintas maksimum terjadi pada jam sibuk di jalan Jakarta, yaitu 17:00 – 18:00 adalah 1219 smp/jam, kapasitas jalan 1376,32 smp/jam, dan derajat kejenuhan 0,885. Kata-kata kunci: Volume lalu lintas, Hambatan samping, Kapasitas, Derajat kejenuhan
Creators:	Rinaldo, Jovian
Subjects:	T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements
Depositing User:	Mrs. Ineu Nuraeni, S.Sos
Date Deposited:	11 Apr 2025 08:35
Last Modified:	11 Apr 2025 08:35
URI:	https://repo.unwim.ac.id/id/eprint/378

Jalan Ibrahim Adjie kota Bandung mempunyai peranan dalam menunjang sektor, perdagangan, jasa, pendidikan
dan perkantoran, semuanya dapat berfungsi dengan baik apabila fasilitas pendukungnya memadai. Bila volume
arus lalu lintas mendekati atau melebihi kapasitas jalan, maka akan menimbulkan kemacetan sehingga aktivitas
berkendara menjadi terganggu. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab kemacetan lalu lintas pada
ruas jalan Ibrahim Adjie di bawah flyover Kiaracondong. Setelah dilakukan pengumpulan data volume pada jam
sibuk dan dilakukan analisis lalu lintas berdasarkan pedoman kapasitas jalan Indonesia (PKJI, 2023) untuk
mengetahui volume maksimal, hambatan samping, kapasitas dan derajat kejenuhan di lokasi penelitian. Jalan
Ibrahim Adjie terdapat rel kereta api, pasar, pertokoan, parkiran di bahu jalan. Hasil analisis menunjukkan bahwa
kemacetan lalu lintas yang disebabkan oleh penutupan pintu kereta api, pedagang kaki lima yang berjualan di
badan jalan pada pagi hari, angkutan umum yang ngetem sembarangan dan pengendara sepeda motor yang
melawan arus dari arah stasiun lama, dengan hambatan samping mempunyai nilai yang paling tinggi yaitu 765
kejadian/jam. Kemacetan paling parah terjadi pada pagi dan sore hari. Volume lalu lintas maksimum terjadi pada
jam sibuk di jalan Jakarta, yaitu 17:00 – 18:00 adalah 1219 smp/jam, kapasitas jalan 1376,32 smp/jam, dan derajat
kejenuhan 0,885.
Kata-kata kunci: Volume lalu lintas, Hambatan samping, Kapasitas, Derajat kejenuhan