ANALISIS LAJU KECEPATAN SEDIMENTASI (SEDIMENTATION – RATE) MENGGUNAKAN DATA PENGUKURAN BATIMETRI UNTUK PERENCANAAN PENGERUKAN PEMELIHARAAN ALUR PELAYARAN

Item Type:	Thesis
Title:	ANALISIS LAJU KECEPATAN SEDIMENTASI (SEDIMENTATION – RATE) MENGGUNAKAN DATA PENGUKURAN BATIMETRI UNTUK PERENCANAAN PENGERUKAN PEMELIHARAAN ALUR PELAYARAN
Abstract:	Pelabuhan Pulau Baai Bengkulu merupakan salah satu pelabuhan yang sering bermasalah dengan kedalaman alur pelayaran karena besarnya sedimen yang masuk ke dalam alur pelayaran pelabuhan. Pengendapan sedimen itu dapat mengakibatkan permukaan dasar laut menjadi naik. Pemeliharaan kedalaman perairan dapat dilakukan dengan cara melakukan pengerukan. Agar kegiatan pengerukan ini bisa efektif, maka perlu dilakukan analisis laju pengendapan untuk mengetahui berapa besar pengendapan yang terjadi dan kapan baiknya pekerjaan pengerukan bisa dilakukan. Kegiatan analisis laju pengendapan ini dilakukan dengan pengukuran batimetri. Pengukuran batimetri ini dilakukan pada periode Desember 2020 - Februari 2021 untuk memperoleh data perubahan kedalaman yang terjadi pada area alur pelayaran Pelabuhan Pulau Baai, Provinsi Bengkulu. Pada penelitian ini, diperoleh hasil bahwa data berdasarkan hasil perhitungan volume pada setiap data batimetri. Laju Kecepatan Sedimentasi berdasarkan perhitungan volume hasil pengukuran batimetri berkala dari Desember 2020 - Februari 2021 adalah sebesar rata-rata 1323,78 m3 per harinya. Berdasarkan hasil tersebut, maka metode dan jenis kapal keruk yang cocok digunakan dengan kondisi tersebut adalah dengan melakukan pengerukan pemeliharaan kedalaman alur setiap 8 bulan sekali atau dua kali dalam satu tahun dan jenis kapal keruk yang digunakan adalah kapal keruk TSHD (Trailing Suction Hopper Dredger). Kata Kunci : Sedimentasi, Batimetri, Pengerukan.
Creators:	PRATAMA, ADITYA DARMAYUDA
Subjects:	G Geography. Anthropology. Recreation > GB Physical geography
Depositing User:	Mrs. Ineu Nuraeni, S.Sos
Date Deposited:	02 Jun 2025 09:09
Last Modified:	02 Jun 2025 09:09
URI:	https://repo.unwim.ac.id/id/eprint/804

Pelabuhan Pulau Baai Bengkulu merupakan salah satu pelabuhan yang sering bermasalah dengan kedalaman alur pelayaran karena besarnya sedimen yang masuk ke dalam alur pelayaran pelabuhan. Pengendapan sedimen itu dapat mengakibatkan permukaan dasar laut menjadi naik. Pemeliharaan kedalaman perairan dapat dilakukan dengan cara melakukan pengerukan. Agar kegiatan pengerukan ini bisa efektif, maka perlu dilakukan analisis laju pengendapan untuk mengetahui berapa besar pengendapan yang terjadi dan kapan baiknya pekerjaan pengerukan bisa dilakukan.
Kegiatan analisis laju pengendapan ini dilakukan dengan pengukuran batimetri. Pengukuran batimetri ini dilakukan pada periode Desember 2020 - Februari 2021 untuk memperoleh data perubahan kedalaman yang terjadi pada area alur pelayaran Pelabuhan Pulau Baai, Provinsi Bengkulu.
Pada penelitian ini, diperoleh hasil bahwa data berdasarkan hasil perhitungan volume pada setiap data batimetri. Laju Kecepatan Sedimentasi berdasarkan perhitungan volume hasil pengukuran batimetri berkala dari Desember 2020 - Februari 2021 adalah sebesar rata-rata 1323,78 m3 per harinya. Berdasarkan hasil tersebut, maka metode dan jenis kapal keruk yang cocok digunakan dengan kondisi tersebut adalah dengan melakukan pengerukan pemeliharaan kedalaman alur setiap 8 bulan sekali atau dua kali dalam satu tahun dan jenis kapal keruk yang digunakan adalah kapal keruk TSHD (Trailing Suction Hopper Dredger).
Kata Kunci : Sedimentasi, Batimetri, Pengerukan.