KAJIAN GEOMETRIK JALAN PADA DESAIN SIRKUIT GOKART DI KEMENTERIAN PUPR BANDUNG (Studi Kasus: Sirkuit Gokart Kementerian PUPR, Kecamatan Arcamanik, Bandung)

Item Type:	Thesis
Title:	KAJIAN GEOMETRIK JALAN PADA DESAIN SIRKUIT GOKART DI KEMENTERIAN PUPR BANDUNG (Studi Kasus: Sirkuit Gokart Kementerian PUPR, Kecamatan Arcamanik, Bandung)
Abstract:	Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kesesuaian perencanaan desain sirkuit gokart di lingkungan kantor Kementerian PUPR Bandung berdasarkan parameter geometrik yang dibandingkan dengan standar konstruksi trek gokart nasional dan pedoman internasional CIK-FIA (Commission Internationale de Karting). Penelitian dilakukan dengan pendekatan kuantitatif melalui perhitungan geometrik pada alinyemen horizontal dan vertikal, meliputi panjang lintasan, radius tikungan, lebar jalan, gradien, superelevasi, kecepatan rencana, jarak pandang henti, dan daerah bebas samping. Hasil analisis menunjukkan bahwa beberapa parameter seperti panjang trek lurus, lebar jalan, lebar tikungan, serta nilai superelevasi telah sesuai dengan standar internasional. Panjang lintasan keseluruhan (344,743 meter) tidak memenuhi ketentuan minimal yang disyaratkan oleh standar nasional maupun internasional. Dengan demikian, sirkuit ini belum layak untuk digunakan dalam kejuaraan resmi dan hanya dapat direkomendasikan untuk kegiatan latihan atau rekreasi berskala lokal. Penelitian ini menyarankan adanya penyesuaian trase lintasan dan koreksi pada gradien agar sirkuit dapat memenuhi standar internasional dan nasional resmi. Kata kunci: sirkuit gokart, perencanaan geometrik, alinyemen, standar FIA
Creators:	HADID, ERIEF FATHURAHMAN
Subjects:	T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements
Depositing User:	Mrs. Ineu Nuraeni, S.Sos
Date Deposited:	07 Oct 2025 02:16
Last Modified:	07 Oct 2025 02:16
URI:	https://repo.unwim.ac.id/id/eprint/1134

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kesesuaian perencanaan desain sirkuit gokart di lingkungan kantor Kementerian PUPR Bandung berdasarkan parameter geometrik yang dibandingkan dengan standar konstruksi trek gokart nasional dan pedoman internasional CIK-FIA (Commission Internationale de Karting).
Penelitian dilakukan dengan pendekatan kuantitatif melalui perhitungan geometrik pada alinyemen horizontal dan vertikal, meliputi panjang lintasan, radius tikungan, lebar jalan, gradien, superelevasi, kecepatan rencana, jarak pandang henti, dan daerah bebas samping. Hasil analisis menunjukkan bahwa beberapa parameter seperti panjang trek lurus, lebar jalan, lebar tikungan, serta nilai superelevasi telah sesuai dengan standar internasional.
Panjang lintasan keseluruhan (344,743 meter) tidak memenuhi ketentuan minimal yang disyaratkan oleh standar nasional maupun internasional. Dengan demikian, sirkuit ini belum layak untuk digunakan dalam kejuaraan resmi dan hanya dapat direkomendasikan untuk kegiatan latihan atau rekreasi berskala lokal. Penelitian ini menyarankan adanya penyesuaian trase lintasan dan koreksi pada gradien agar sirkuit dapat memenuhi standar internasional dan nasional resmi.
Kata kunci: sirkuit gokart, perencanaan geometrik, alinyemen, standar FIA